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发布时间:2021-11-12 12:00 作者:admin 点击: 【 字体:

  人民网北京9月28日电(李博)在第24届中关村论坛展览(科博会)上,北京地铁从智慧车站、智慧运行、智慧维护、智慧能源四个方面集中展示了智能技术在地铁中的应用,吸引了不少观众驻足参观。

  在智慧车站建设方面,利用北斗定位导航技术,北京地铁首次实现城轨大范围高精度定位与时间同步,可为乘客提供站内外一体化导航服务。借助基于AI智能视频技术的轨道交通客流及异常状态综合管理系统,北京地铁13号线试点利用摄像机进行智能分析,对进站、乘车、换乘、出站进行全流程监测,为乘客出行提供动态预测与引导,提升乘客出行体验及安全保障。

  北京地铁在2号线号线三元桥站启用了线上线下乘客智能招援服务系统,实现“线下一键呼叫、线上扫码音视频通话”功能,解决了乘客求助渠道单一、诉求无法及时解决的问题,提升了服务温度,可第一时间解决乘客在乘车出行中遇到的麻烦。

  科博会现场还展示了地铁列车智慧运行情况,目前运营的燕房线是首条实现最高等级全自动运行的地铁线号线号线也将加入全自动无人驾驶线路阵营。

  北京地铁运营方采用车车通信技术,可支撑不同线路列车跨线秒,列车追踪间隔由目前的90秒缩短至73秒。首都机场线引入车车通信技术后,乘客往返T2航站楼,无需途径T3航站楼,节省了出行时间。百姓彩票乘客从亦庄线号线中关村站,可实现零换乘,乘客出行时间也由90分钟缩短至70分钟。

  6号线等线路列车采用智能列车乘客服务系统,为乘客提供列车到站时间、车厢温/湿度、车厢拥挤度等多种列车信息,满足乘客个性化出行体验需求。借助车厢视频系统,地铁工作人员可识别车厢内乘客未戴口罩等行为,及时掌握车厢环境情况,定位突发情况位置,实现快速处置。

  北京地铁一些线路还设置了异物入侵感知预警和列车鹰眼系统,采用可见光视频识别、雷达识别及视频信号处理技术,实现对轨道前方限界包络线范围内入侵物的探测预警,提升乘客出行安全度。

  此外,现场还展示了智慧维护机器人,主要为地铁隧道巡检机器人、挂轨巡检机器人和变电站智能巡检机器人。地铁隧道巡检机器人能实现全天候智能巡检,并缩短巡检间隔,目前在首都机场线三元桥至五元桥区间、燕房线星城到阎村区间等配备。变电站智能巡检机器人采用激光无轨化导航技术,实现单台机器人24小时对不同设备室巡检,目前在10号线国贸站等车站使用。工作人员介绍,应用这些技术可大大降低地铁运维人员工作量,提高地铁巡检效率。

  北京地铁相关负责人介绍,目前北京地铁正在研发列车虚拟连挂技术,将实现地铁客货车厢混编,以技术手段推进供给侧结构性改革。

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